3516B

Auxiliary Engines

Engine Genset/Bantu 3516B menggunakan sistem aftercooling sirkuit terpisah (SCAC, Separate Circuit Aftercooling System) atau sistem aftercooling air laut (SWAC, Sea Water Aftercooling System) untuk semua konfigurasi. Keunggulan utama sistem SCAC adalah tingkat korosi aftercooler yang berkurang karena tidak ada air laut yang mengalir melalui aftercooler. Banyak perbaikan lain pada engine ini berkontribusi untuk meminimalkan biaya kepemilikan dan pengoperasian. Sistem aktuasi injeksi bahan bakar yang diperkuat dan rangkaian roda-gigi belakang untuk mempertahankan keandalan dan ketahanan serta menghasilkan tekanan injeksi yang lebih tinggi. Cat 3516B juga dilengkapi dengan pelindung panas berlaminasi termal di semua konfigurasi kapal laut untuk mempertahankan temperatur permukaan berdasarkan peraturan Marine Classification Society.

Show

Peringkat Minimum 1287 bkW

Peringkat Maksimum 1901 bkW

Aspirasi TA

Kapasitas Silinder 69 l

Ketersediaan

Hubungi Dealer

Minta Penawaran Sewa Alat

Download Brochure

3516B

Minta Penawaran

FEATURES & BENEFITS

SPECIFICATIONS FOR 3516B

Collapse All

Peringkat Daya

Peringkat Minimum	1287 bkW
Peringkat Maksimum	1901 bkW

Spesifikasi Engine

Aspirasi	TA
Kapasitas Silinder	69 l
Konfigurasi	Diesel Siklus 16 Silinder V, 4 Langkah
Langkah	190 mm
Diameter	170 mm

Dimensi & Bobot

Tinggi Minimum	2053 mm
Lebar Minimum	1703 mm
Bobot Kering Minimum	7955 kg
Lebar Maksimum	2144 mm
Tinggi Maksimum	2100 mm
Panjang	3181 mm
Bobot Kering Maksimum	8029 kg