Skip to main content

623K


  • 623K - Elevating Scrapers

623K

Quick loading, high travel speeds and the ability to load and dump on the run yield fast cycle times, allowing Cat Wheel Tractor-Scrapers to consistently deliver high productivity at the lowest cost per ton.

Flywheel Power:
304 kW (407 hp)
Engine Model
Cat C13 ACERT™
Scraper Capacity:
17.6 m3
Top Speed
53.9 km/h

Download

Related Materials
File Format Size
623K Product Brochure pdf 120.6 KiB

FEATURES & BENEFITS

• Tractor Serviceability Improvement - The filter bank located at the rear of the engine compartment has undergone improvements for serviceability by raising the filter bank up for easier access.

• Engine Over Speed Protection - In the event of an engine over speed situation, the compression brake or brakes will automatically engage with no operator input. The machine determines the over speed condition based on rate of acceleration and applies compression brakes automatically.

• Advanced Cushion Hitch - With similar technology as the Cat® Advanced Ride Management seat suspension, this software allows the cushion hitch to prevent end stroke by having the ability to predict end stroke events and manage the rate of dampening. The desired result is improved hitch repair, reduced maintenance and improved operator ride in rough conditions.

• High Pressure Steering - 620K Series steering system design requires significantly less steering effort. The reduced steering effort will allow for decreased operator fatigue and a more efficient operator resulting in possible higher rates of production late in the work cycle.

• Load Assist Option - The 623K now is offered with the Load Assist option like the 621K and 627K.

• Draft Arm Overflow Guards - The open bowls now come standard with bowl side overflow guards to help prevent material from flowing over the bowl sides and falling onto the draft arms where material becomes lodged between the bowl side and draft arm resulting in decreased work cycle times.

• Auto Stall - In cold weather conditions the machine will use the Auto Stall feature to help warm up the transmission oil faster resulting in the machine shifting out of torque converter drive (2nd gear) faster than on previous models.

• Differential Lock Engagement Protection (Standard) - This standard feature allows the machine to prevent the operator from engaging the differential lock when damage could occur.

• Cab Improved - The interior of the K Series cabs has improved the operator comfort and visibility by redesigning the dash area and key pad placement.

• Machine Speed Limit - This feature is designed to take the place of top gear selection. If the machine top speed needs to be limited the operator can select the top speed through the display or the top speed can be set in ET. This will allow the machine to find the correct gear that works best for the engine and transmission. Allowing the engine and transmission to select the correct gear to pull the load in most cases resulting in a lower engine load factor and lower fuel burn verses using top gear selection that required the machine to run at engine speeds at or close high idle.

• Peningkatan Kemudahan Servis Traktor - Baris filter yang terletak di bagian belakang ruang engine telah diperbaiki demi memudahkan servis dengan mengangkat baris filter ke atas agar mudah diakses.

• Perlindungan Kecepatan Engine Berlebih - Jika terjadi situasi kecepatan engine berlebih, rem kompresi atau rem akan secara otomatis aktif tanpa perintah dari operator. Alat berat menentukan kondisi kecepatan berlebih berdasarkan laju percepatan dan mengaktifkan rem kompresi secara otomatis.

• Hitch Bantalan Canggih - Dengan teknologi yang serupa dengan suspensi kursi Cat® Advanced Ride Management, perangkat lunak ini memungkinkan hitch bantalan mencegah langkah akhir dengan kemampuan untuk memprediksi terjadinya langkah akhir dan mengelola tingkat peredaman. Hasil yang diinginkan adalah perbaikan hitch dan perawatan yang lebih mudah serta peningkatan kenyamanan operator di kondisi yang berat.

• Kemudi Tekanan Tinggi - Desain sistem kemudi Seri 620K hanya memerlukan sedikit tenaga untuk digunakan. Upaya mengemudi yang mudah akan mengurangi keletihan operator dan menjadikan operator lebih efisien sehingga kinerja produksi di akhir siklus kerja lebih tinggi.

• Opsi Load Assist - Kini 623K ditawarkan dengan opsi Load Assist seperti 621K dan 627K.

• Pelindung Aliran Berlebih Lengan Aliran - Bowl terbuka sekarang dilengkapi pelindung aliran berlebih sisi bowl untuk mencegah material tumpah ke sisi bowl dan jatuh ke atas lengan aliran. Di sini, material dapat menumpuk di antara sisi bowl dan lengan aliran untuk kemudian mengurangi waktu siklus kerja.

• Auto Stall - Dalam kondisi cuaca dingin, alat berat akan menggunakan fitur Auto Stall untuk menghangatkan oli transmisi lebih cepat sehingga alat berat bisa memindahkan penggerak konverter torsi (gigi 2) lebih cepat dibandingkan model sebelumnya.

• Perlindungan Pengaktifan Pengunci Diferensial (Standar) - Dengan fitur standar ini, alat berat dapat mencegah operator mengaktifkan pengunci diferensial jika terjadi kerusakan.

• Perbaikan Kabin - Interior kabin Seri K meningkatkan kenyamanan dan visibilitas operator dengan mendesain ulang area dasbor dan penempatan keypad.

• Batas Kecepatan Alat Berat - Fitur ini dirancang untuk menggantikan pilihan gigi teratas. Jika kecepatan teratas alat berat perlu dibatasi, operator dapat memilih kecepatan teratas melalui tampilan atau kecepatan teratas dapat disetel di ET. Dengan fitur ini, alat berat dapat menemukan gigi tepat yang paling baik bagi engine dan transmisi. Dengan membiarkan engine dan transmisi memilih gigi yang tepat untuk menarik beban, sebagian besar hal ini dapat menurunkan faktor beban engine dan menurunkan pembakaran bahan bakar dibandingkan menggunakan pilihan gigi teratas yang mengharuskan alat berat berjalan pada kecepatan engine yang sama atau mendekati idle tinggi.

• Kontrol Kecepatan Gerak - Kontrol Kecepatan Gerak menetapkan kecepatan tertinggi yang diinginkan oleh operator jika kondisi lokasi kerja atau batas kecepatan segmen memerlukan kecepatan kurang dari run-out penuh. Batas Kecepatan Alat Berat ditujukan untuk digunakan jika kecepatan teratas perlu dibatasi demi durasi yang lebih lama, sedangkan Kontrol Kecepatan Gerak dimaksudkan untuk digunakan jika kecepatan teratas perlu dikurangi untuk segmen yang lebih pendek atau periode waktu antara. Operator dapat menetapkan kecepatan teratas yang diinginkan dan alat berat akan menemukan gigi tepat yang paling baik bagi engine dan transmisi. Dengan membiarkan engine dan transmisi memilih gigi yang tepat untuk menarik beban, sebagian besar hal ini dapat menurunkan faktor beban engine dan menurunkan pembakaran bahan bakar dibandingkan menggunakan pilihan gigi teratas.

SPECIFICATION

Standard Equipment
Flywheel Power: Tractor/Scraper 304 kW (407 hp)
Engine Model Cat C13 ACERT™
Flywheel Power: Tractor 304.0 kW
Note Cat C13 ACERT engine meets U.S. Environmental Protection Agency (EPA) Tier 4 Final/EU Stage IV engine emission standards.
Rated Engine RPM 2000.0 RPM
Standard Equipment
Scraper Capacity: Heaped 17.6 m3
Standard Equipment
Top Speed (Loaded) 53.9 km/h